„Finnair” – didinga jungtis tarp Suomijos ir Pietryčių Azijos

Neseniai lankiausi Suomijoje ir galiu patvirtinti, kad tai rami šalis, kurioje visur driekiasi miškai. Jau nekalbant apie puikų viešąjį transportą. Pasakojant apie šią realią patirtį nesiekiama skleisti asmeninės Suomijos patirties. Vietoj to šiame straipsnyje tik bandoma atskleisti tikrąjį Suomijos vaizdą, kurį gali paliudyti daugelis. Be daugybės kitų dalykų, apie kuriuos galima kalbėti, Suomija yra jos nacionalinė oro linijų bendrovė „Finnair Airlines”.

Nors dėl Covid-19 pandemijos sumažėjo kelionių, „Finnair” didžiuojasi galėdama skraidyti 16 vietinių ir 83 tarptautinėmis kryptimis. Oro linijų bendrovė gali pasigirti skraidanti į 37 šalis, iš kurių keleiviams atsiveria panoraminis vaizdas į miestų panoramas ir lankytinas vietas. Tikrai verta parašyti apie „Finnair”, jos nebrangius bilietus ir didingą keleivių salono įgulą, pilotus, kurių skardūs, bet raminantys balsai užtikrina malonius skrydžius.

„Finnair” trumpai tariant

Suomija yra nuostabaus grožio ir švaraus oro šalis. Galbūt tai įrodo, kad suomiai pelnytai nusipelnė laimingiausios pasaulio šalies medalio. Tūkstančio ežerų šalis gali būti jūsų kita kelionės kryptis, jei niekada ten nebuvote. Kita vertus, ten taip pat galime ištirti Pietryčių Azijos šalis. Brunėjus, Kambodža, Rytų Timoras ir Indonezija – tai šalys, kurias sudaro įvairios kultūros ir kvapą gniaužiančios geografinės ypatybės. Jūsų žiniai, Indonezija yra didžiausia pasaulio šalis, vertinant pagal geografinį dydį. Indonezijoje yra tiek daug salų, kad net ekspertai niekada nenustatė tikslaus jų skaičiaus.

Tarp Suomijos ir Pietryčių Azijos šalių skraido tūkstančiai žmonių. Nesvarbu, ar tai būtų verslo reikalai, ar susisiekimas su draugais ir šeimos nariais, ar atostogų kelionės, šie žmonės nori oro linijų bendrovės, kuri suteiktų jiems komfortą ir prabangą mažiausiomis sąnaudomis. Dauguma jų pripažįsta, kad „Finnair” yra didinga jungtis tarp Helsinkio ir Džakartos, didžiausių abiejų šalių sostinių. Daugelis norėtų sužinoti, kodėl „Finnair” turi pranašumą prieš kitas oro linijų bendroves.

„Finnair” – Suomijos vėliavos vežėjas

Finnair” yra Suomijos, pirties ir Kalėdų Senelio šalies, oro linijų bendrovė. Tai viena seniausių oro transporto bendrovių pasaulyje, įkurta 1923 m. „Finnair” pasižymi puikiais saugos rodikliais ir yra gerbiama Šiaurės šalių aviacijos rinkos dalyvė. Anksčiau oro linijų bendrovė teikė „viskas įskaičiuota” paslaugas. Tačiau, vykstant bendriems pokyčiams Europos aviacijos pramonėje, šiuo metu į pigiausius bilietus įtraukiamos tik būtiniausios paslaugos, o už papildomas paslaugas tenka mokėti atskirai.

Finnair maršrutų tinklas

„Finnair” yra kokybiška oro linijų bendrovė, kuri skraidina tarp Azijos ir Europos ir siūlo greitesnius šiaurinius maršrutus į platų kelionių krypčių tinklą. Tai apima 17 didžiųjų Azijos miestų ir daugiau kaip 70 Europos miestų, įskaitant aštuonis Skandinavijos šalis. Helsinkio oro uoste įsikūręs „Finnair” centras taip pat siūlo daugybę vietinių krypčių.

„Finnair” laivynas

„Finnair” garsėja moderniu tolimųjų skrydžių laivynu. Dauguma maršrutų vykdomi „Airbus A330” arba „Airbus A350” orlaiviais. Trumpiems skrydžiams oro vežėjas naudoja „Airbus A320” šeimos lėktuvus. Trumpiausius maršrutus oro bendrovė perdavė savo partnerei „Norra”. Galbūt tam, kad sumažintų valdymo išlaidas ir sutelktų dėmesį į pagrindines paskirties vietas. „Norra” yra nedidelė Suomijos oro transporto bendrovė, vykdanti skrydžius tik „Finnair” užsakymu ir naudojanti „Finnair” orlaivius. Mažosios oro linijų bendrovės maršrutais skraidina „Embraer” arba ATR-72 turbopropeleriniais lėktuvais, nudažytais „Finnair” simbolika.

„Finnair” skrydžio pramogų sistema

A330 ir A350 lėktuvuose tiek ekonominės, tiek verslo klasės sėdynėse yra asmeninė pramogų sistema. Užtikrinti, kad keleiviai galėtų pramogauti ilsėdamiesi poilsio salone, yra labai svarbi oro linijų veiklos dalis. Skrydžio pramogų sistema sukurta su aštuoniolikos colių ekranu, kad keleiviai galėtų mėgautis naujausiais filmais ir televizijos laidomis.

Kas dar? Tamsesni intuityvios naudotojo sąsajos tonai labiau atpalaiduoja ir lengviau krinta į akis, yra draugiški ir idealiai tinka visiems, ieškantiems, ką žiūrėti naktį. Remiantis mūsų „Finnair A350” lojalių klientų pasakojimais apie patirtį, ekranai yra ryškūs ir vidutinio dydžio, todėl juos lengva stebėti net ir šviesią dieną. USB-C ir kompiuteris, taip pat lankstus stalo išdėstymas leidžia dirbti arba skaityti.

Išskirtinis meniu „Finnair” keleiviams

Tolimojo susisiekimo maršrutais „Finnair” visiems keleiviams tiekia maistą ir gėrimus. Verslo ir „Premium Economy” klasių keleiviai gali rinktis geresnį maistą ir daugiau gėrimų. Ekonominės klasės keleiviams skiriama tik viena taurė vyno, alaus ar nealkoholinių gėrimų. Vanduo ir „Finnair” lėktuve mėlynių sultys visada yra nemokamos.

Verslo klasėje ” Finnair Kitchen” siūlo ne tradicinį trijų patiekalų meniu, o koncepciją, pagal kurią keleiviams suteikiama daugiau galimybių rinktis, ką valgyti danguje. Aptarnavimas yra laisvesnis, siūlomi šeši patiekalai ir daugiau lėkščių, o pagrindinis patiekalas patiekiamas pakilus lėktuvui, o lengvesnis patiekalas – prieš pat atvykimą. Kuriant meniu svarbiausia buvo Šiaurės ir Azijos įtaka, todėl galite tikėtis geriausių ingredientų ir patiekalų – nuo rūkytos lašišos, žirnių tyrės ir midijų padažo iki veganiškos laksos, kuri yra mūsų pietryčių Azijos šalių pavyzdys.

Aukštos kokybės klientų aptarnavimo standartas

Planuodami skristi su „Finnair” turite tikėtis draugiškos ir puikios įgulos. Jie labai mandagūs ir profesionaliai atlieka savo darbą. Nuo pat registracijos pradžios, skrydžio metu ir po jo jums bus suteikta galimybė jaustis kaip namie.

Patogios sėdynės „Finnair” laive

Paprastai verslo klasės lėktuve visiems keleiviams ir įgulai pakanka vietos kojoms. „Finnair” iš esmės turi naują Įspūdinga „Air Lounge” sėdynė iš šiaurietiškų baldų. Šios patogios sėdynės sukurtos bendradarbiaujant su „Collins Aerospace”. Rezultatas – kaip niekur kitur ore – išlenkta, fiksuoto korpuso sėdynė, kuri neatsilenkia. Šiose sėdynėse galima sėdėti keliais būdais. Nesvarbu, ar skaitote sukryžiavę kojas, ar dirbate stačiomis, ar atsilošę, pakėlę kojas į viršų, skrydžio patirtis jums patiks. Be to, galite atsigulti ir išsimiegoti, kol skrisime į paskirties vietą.

Author photo
Publication date:
An avid storyteller and passionate writer with a penchant for letting people know that which they don't know while at the same time telling people more about what they may already have known. At the end, you stay informed, be curious, and get cosy.