Soha nem lehet vita tárgya, hogy a légi közlekedés mindmáig a legbiztonságosabb és leggyorsabb. Skandináviában a közlekedés továbbra is népszerű az emberek körében, ellentétben más országokkal, ahol a repülés presztízsnek számít. Ráadásul az Európai Unió egyik országából a másikba történő utazás továbbra is problémamentes, mivel nem kérnek külön úti okmányokat. Amíg a 27 ország bármelyikében tartózkodási engedéllyel rendelkezik, addig a ki- és berepülés olyan, mintha egy élelmiszerboltba menne be és onnan ki. Míg más közlekedési eszközök, beleértve a országok közötti buszok és a vonatok jól fejlettek és összekapcsoltak, a hosszabb távolságokra és a gyors utazásokra a légi közlekedés a legmegfelelőbb. Skandináviában a régión belüli összeköttetések más közlekedési módokhoz képest hatékonyabbak légi úton.
A Dániába, Svédországba vagy Norvégiába látogatók általában azt kérdezik, hogy melyik légitársaság szolgálja ki őket a legjobban. És csak tájékoztatásul: a skandináv országoknak vannak a világ legjobb repülőterei. A repülőterek közé tartozik többek között a koppenhágai, az oslói és a stockholmi repülőtér.
A repülőjegyet használó utasok többsége a költség és a kényelem közötti egyensúlyt próbálja megtalálni, amikor azt mérlegeli, hogy melyik légitársaságot válassza. Olyan légitársasággal szeretnének repülni, amely biztosítja, hogy elegendő lábtér álljon rendelkezésre. Ezek az emberek arra kíváncsiak, hogy a légiutas-kísérő személyzet hogyan bánik velük és hogyan kommunikál velük; milyen ételeket és italokat szolgálnak fel nekik a fedélzeten; milyen szintű a magánélet és a szórakoztató rendszerek. A SAS Airlines az a légitársaság, amelyet a számos közül érdemes választani. A nagy kérdés itt az, hogy: Miért büszke a SAS Airlines?
A SAS légitársaság rövid története
A SAS Airlines 1946-ban indult három kiemelkedő légitársaság egyesülésével. Ezek közé tartozott a Danish Air Lines, a Norwegian Air Lines és a Swedish Intercontinental Airlines. Míg az előbbi kettő nemzetük zászlóshajója volt, a svéd Intercontinental a prominens Wallenberg család magántulajdonában volt.
A légitársaság három országból induló nemzetközi járatokra összpontosítva indult, így szélesebb hálózatot és utasbázist biztosítva. A trió első transzatlanti járatát még ugyanezen év szeptember 17-én láthatták, Stockholmból New Yorkba közlekedett. Ez volt tehát a légitársaság hosszú történelmének kezdete a skandináv régióból induló hosszú távú forgalomban.
SAS Airlines ma
A SAS ma egy nyüzsgő légitársaság. A légitársaság 132 repülőgépből álló flottát üzemeltet, amely kisebb repülőgépekre, mint a CRJ-900, Boeing 737 és Airbus A320, valamint nagyobb nagyméretű repülőgépekre, mint az A330, A350 és más típusokra oszlik. A légitársaság továbbra is nagy számban repül Skandinávián és Európán belül, de nemzetközi jelenlétét összezsugorította, és elsősorban az Egyesült Államokra és néhány ázsiai célállomásra összpontosít.
Ezt a kisebb lábnyomot azonban segíti, hogy a légitársaságnak ténylegesen három fő csomópontja van az egyes skandináv országokban. Ez azt jelenti, hogy több útvonalat is üzemeltethet minden egyes népszerű célállomásra, és maximalizálhatja a keresletet.
Modern, hatékonyabb repülőgépek
A SAS Airlines hatalmas beruházásokat hajt végre új és modern repülőgépekbe, hogy növelje hatékonyságát. Ez azt jelenti, hogy Ön kényelmesebb utazást fog élvezni, és ami még fontosabb, hogy a lépés jelentősen csökkentette az éghajlatra ható károsanyag-kibocsátást.
Az SAS és az Airbus partnersége
A SAS évtizedek óta dolgozik azon, hogy csökkentse járatai környezeti hatását. 2019 májusában a légitársaság történelmi lépést tett, amikor partnerséget kötött a repülőgépgyártó Airbusszal, hogy előkészítse az utat az elektromos és hibrid technológia nagymértékű alkalmazása előtt a kereskedelmi repülőgépekben.
Az új projektfejlesztés nem csak a repülőgépeket érinti. Az elektromos repülőgépek új infrastruktúrát igényelnek, beleértve például az energiaellátás és a töltés új megoldásait a repülőtereken. A megújuló forrásokból származó villamos energiához való hozzáférés biztosítása érdekében a cél az is, hogy egy vagy több energiaipari vállalatot is bevonjanak a partnerségbe. A következő generációs repülőgépek új technológiájába történő beruházással a SAS hozzájárul a fenntarthatóbb utazás irányába történő fejlődéshez, amely a jelenleginél kisebb hatással van az éghajlatra.
SAS útvonalhálózat
A SAS büszke repülőtársaság az összes skandináv országban. A légitársaság világszerte olyan útvonalakat kínál, amelyekkel a világ bármely pontjára eljuthat. Ezt a Star Alliance-szal való partnerség tette lehetővé. Valóban százkilencvenegy országba utazhat a világ minden tájára,
