Få din første bil og begynd at køre i et fremmed land

Lingoda

Verden bliver hurtigt en global landsby, og det samme gør behovet for altid at have bekvemme transportmidler. Intet gør det nemmere og sjovere at rejse, især når man er i et nyt land, som at have sin egen bil. Når du får din egen bil, er det kun dig selv, der bestemmer, hvor du skal hen, hvornår og hvor længe. Selv om offentlig transport også kan være tilgængelig, arbejder de ofte efter faste tidsplaner, som til tider kan være forsinkede.

Så behovet for din egen bil , når du er i et nyt land, kan aldrig overvurderes. Forestil dig at køre på de lange, lige og velasfalterede veje på kryds og tværs af det smukke landskab i Norge, Danmark, eller hvor du nu skal hen. Er det ikke så livligt? Det er endda muligt at gøre stop efter behag, tage billeder og komme tilbage til bilen igen. Det er den bekvemmelighed, det giver at have en bil i et nyt land.

Hvad skal der til for at få sin første bil i et nyt land?

Selvom processen med at skifte ejer eller købe en bil stort set er den samme, er der altid et par forskelle i, hvad man skal gøre, især når man køber en brugt bil. Du vil opdage, at de fleste brugte biler har en historie med skader eller andet af den slags, der kan hjemsøge dig, hvis det ikke er ordentligt undersøgt, før du køber.

Ud over de almindelige tjek som kilometertal, mekaniske skader, kontrol, brændstofforbrug og effektivitet, er det også nødvendigt at tjekke oplysninger om bilens brug. Behovet for at vurdere bilens historie er endda vigtigt, når du arver bilens registreringsnummer. Husk, at nogle af bilsælgerne, især hvis det er en privatperson, ikke vil acceptere at returnere dine penge, hvis bilen udvikler problemer et par dage senere. Faktisk giver folk, der sælger deres gamle biler, ikke nogen form for garanti overhovedet, fordi de ofte er billige.

For at få en bil i dit navn i et nyt amt, skal du naturligvis være lovligt bosiddende. Det betyder, at dit navn skal findes i civilregistret. Et CPR-nummer vil være nok til at spore dig i systemet. Derefter vil bilen blive registreret under din ejendomsret. Med denne registrering vil alt om bilen blive sporet til dig, uanset hvem der kørte den på det tidspunkt, hvor en eventuel hændelse fandt sted.

Køb af bil fra privatperson eller forhandler

Jeg går ud fra, at din beslutning om at købe en bil ikke kun er af lyst. Som alle ved, kan en bil være en belastning, en forbandet dyr belastning, hvis man køber den uden at have brug for den. Så jeg kan forestille mig, at du har ofret en masse ting, som du ellers kunne have brugt dine penge på. Du har sikkert sprunget en vigtig ferie over bare for at spare penge nok sammen til at købe en god bil. Det ville være upassende og uforsigtigt ikke at være kræsen med, hvem man køber bilen af.

Erfaringsmæssigt er det billigere at købe en bil fra private, som måske har mere end én bil eller bare vil af med deres brugte biler. Nogen vil typisk sælge deres brugte biler til en smid-væk-pris. Men du skal være klog, for det kan vise sig, at bilen har alvorlige mekaniske problemer, som vil være dyre at reparere. Så hvis du skal købe en bil af en privatperson, ville det være passende at tage den til on-demand inspektion eller gå med en professionel mekaniker for at tjekke alt for dig på forhånd.

Som allerede nævnt vil folk, der sælger deres brugte biler, ikke give dig nogen som helst garantier eller reklamationsret. Det betyder, at så snart du har betalt og er kørt ud af hans ejendom, eller hvor det nu er, har han eller hun glemt alt om bilen.

At købe en bil hos en forhandler, uanset om det er en ny eller brugt bil, er den bedste beslutning, men det har sine omkostninger. Biler, der sælges af forhandlere, er naturligvis dyrere, fordi sådanne biler er blevet ordentligt tjekket og er up to date. Det betyder, at sådanne biler er i en købs- og køreklar stand og endda vil være køreklar til at tjene dig længere.

Bilforhandlere vil give dig en garanti, selv på brugte biler, så inden for garantiperioden kan ethvert mekanisk problem med bilen repareres for dig på forhandlerens egen regning. Du skal blot informere dem om det mekaniske problem med bilen, og de vil organisere måder at få det ordnet på. Er det ikke fantastisk?

Få forsikring til din bil

Når man har købt sin bil, er det nogle gange muligt at være overlykkelig og hoppe ind i den for at begynde at køre. Det er en stor fejl, som ingen bør begå, heller ikke selvom man betragter sig selv som en dygtig bilist. Erfarne bilister eller alle, der har haft en bil længe nok, vil fortælle dig, at sikkerheden ved enhver bil ligger i dens forsikring. Omkostningerne ved skader på eller forårsaget af din bil, når den ikke er forsikret, kan bogstaveligt talt få din økonomi til at smuldre.

Vær en flittig bilejer ved at tjekke tilgængelige bilforsikringsselskaber , sammenligne deres forsikringspakker og købe den, der passer til din sag og dit budget. Det er bedre at købe en forsikring, der dækker skader på bilen, skader på tredjemand og endda en kontant udbetaling, hvis din bil bliver afskrevet på grund af en ulykke. Prisen vil altid variere afhængigt af, hvilke andre tjenester du har brug for. Hvis du har flere forsikringer i samme selskab, vil de give dig en dispensation.

Få styr på dine udenlandske kørekort, før du begynder at køre bil

At købe og få indregistreret en bil i dit navn er blot et skridt på vejen mod at køre bil som udlænding i et hvilket som helst land. Det er latterligt, men reglerne kræver ofte, at dine udenlandske kørselsdokumenter bliver godkendt og registreret, for at du kan fortsætte med at køre.

Jeg kan godt forestille mig, at det er irriterende, at man har styr på alle trafikreglerne og kan styre en bil uden at forårsage en ulykke, men alligevel skal aflevere de udenlandske dokumenter til myndighederne, før man kan få lov til at køre. Mere alvorligt er det, at hvis du ikke bliver registreret korrekt i systemet og får tilladelse til at køre, vil du blive pålagt en bøde. Straffen for at køre uden at skifte kørekort til værtslandet kan være endnu hårdere, hvis du bliver involveret i en ulykke, der koster liv.

Processen med at ændre et udenlandsk kørekort til et værtslands kørekort kan være kort eller lang, afhængigt af hvordan din køreuddannelse i hjemlandet er i forhold til værtslandets. I de fleste tilfælde klassificerer landene hinanden ud fra, hvor strenge de er til at uddanne chauffører. Hvis du har et internationalt kørekort, eller hvis dit land er blandt de bedste, vil processen gå hurtigere.

Din bil er nu klar. Stig ud og kør.

Nu har du endelig købt din første bil i et nyt land, den er korrekt forsikret, og dine udenlandske kørekort er blevet godkendt; det er nu tid til at komme ud og køre. Men du har ikke vænnet dig til vejforbindelserne rundt omkring, trafikreglerne eller andre ting, der kan være unikke for dette nye land. Din første køretur er primært for at opleve vejnettet, trafiksituationer og andre ting. Overhold hastigheden, hold øje med parkeringsreglerne, og vær sikker bag rattet.

Lingoda