Het kan nooit een punt van discussie zijn dat luchttransport tot nu toe het veiligste en het snelste blijft. In heel Scandinavië blijft vervoer populair bij de mensen, in tegenstelling tot andere landen waar vliegen als prestige wordt beschouwd. Bovendien blijft verhuizen van het ene land in de Europese Unie naar het andere probleemloos omdat er geen extra reisdocumenten worden gevraagd. Zolang je toestemming hebt om in een van de 27 landen te verblijven, is in- en uitvliegen hetzelfde als in en uit een kruidenierswinkel stappen. Terwijl andere transportmiddelen, zoals interlandbussen en treinen goed ontwikkeld en onderling verbonden zijn, is de luchtvaart de beste keuze voor langere afstanden en snelle reizen. In Scandinavië zijn verbindingen binnen de regio efficiënter via luchtvervoer dan via andere middelen.
Een vraag die bezoekers aan Denemarken, Zweden of Noorwegen meestal stellen is bij welke luchtvaartmaatschappij ze het beste terechtkunnen. Ter informatie: de Scandinavische landen hebben een paar van de beste luchthavens ter wereld. De luchthavens zijn onder andere Kopenhagen, Oslo en Stockholm.
Bij het kiezen van een luchtvaartmaatschappij proberen de meeste reizigers een evenwicht te vinden tussen kosten en comfort. Ze willen vliegen met een luchtvaartmaatschappij die ervoor zorgt dat er genoeg beenruimte is. Deze mensen willen graag weten hoe het cabinepersoneel met hen omgaat en met hen communiceert, wat voor eten en drinken er aan boord wordt geserveerd, hoe het zit met de privacy en de entertainmentsystemen. SAS Airlines is de luchtvaartmaatschappij om uit te kiezen. Een grote vraag hier is: Waarom is SAS Airlines een trotse vlieger?
Korte geschiedenis van luchtvaartmaatschappij SAS
SAS Airlines werd in 1946 opgericht na een fusie van drie vooraanstaande luchtvaartmaatschappijen. Dit waren onder andere Danish Air Lines, Norwegian Air Lines en Swedish Intercontinental Airlines. Terwijl de eerste twee de nationale luchtvaartmaatschappijen waren, was Swedish Intercontinental in privéhanden van de prominente familie Wallenberg.
De luchtvaartmaatschappij begon met een focus op internationale vluchten vanuit drie landen, waardoor het een breder netwerk en een bredere passagiersbasis kreeg. De eerste trans-Atlantische vlucht van het trio werd op 17 september van hetzelfde jaar uitgevoerd van Stockholm naar New York. Dit was het begin van een lange geschiedenis van langeafstandsverkeer vanuit de Scandinavische regio.
SAS Airlines Vandaag
SAS is vandaag de dag een bruisende luchtvaartmaatschappij. De luchtvaartmaatschappij heeft een vloot van 132 vliegtuigen, verdeeld over kleinere vliegtuigen zoals de CRJ-900, Boeing 737 en Airbus A320, en grotere widebodies zoals de A330, A350 en meer. De maatschappij vliegt nog steeds veel binnen Scandinavië en Europa, maar heeft haar internationale aanwezigheid ingekrompen en richt zich nu voornamelijk op de VS en een handvol Aziatische bestemmingen.
Deze kleinere voetafdruk wordt echter geholpen doordat de luchtvaartmaatschappij in feite drie grote hubs heeft in elk van de Scandinavische landen. Dit betekent dat ze verschillende routes kan vliegen naar elk van haar populaire bestemmingen en de vraag kan maximaliseren.
Moderne, efficiëntere vliegtuigen
SAS Airlines heeft enorm geïnvesteerd in nieuwe en moderne vliegtuigen om de efficiëntie te verbeteren. Dat betekent dat je van een comfortabelere reis kunt genieten, en wat nog belangrijker is, de verhuizing heeft de uitstoot die het klimaat beïnvloedt aanzienlijk verminderd.
Het partnerschap tussen SAS en Airbus
SAS werkt al tientallen jaren aan het verminderen van de impact van haar vluchten op het milieu. In mei 2019 zette de luchtvaartmaatschappij een historische stap door een partnerschap aan te gaan met vliegtuigbouwer Airbus om de weg vrij te maken voor grootschalig gebruik van elektrische en hybride technologie in commerciële vliegtuigen.
De nieuwe projectontwikkeling omvat meer dan alleen de vliegtuigen zelf. Voor elektrische vliegtuigen is nieuwe infrastructuur nodig, waaronder bijvoorbeeld nieuwe oplossingen voor energievoorziening en opladen op luchthavens. Om toegang tot elektriciteit uit hernieuwbare bronnen te garanderen, is het ook de bedoeling om een of meer energiebedrijven bij het partnerschap te betrekken. Door te investeren in nieuwe technologie voor de volgende generatie vliegtuigen draagt SAS bij aan de ontwikkeling naar duurzamer reizen, met minder impact op het klimaat dan nu het geval is.
SAS-routenetwerk
SAS is een trotse vlieger in alle Scandinavische landen. Wereldwijd biedt de luchtvaartmaatschappij vliegroutes die je overal ter wereld kunnen brengen. Dit is mogelijk gemaakt door de samenwerking met Star Alliance. Je kunt inderdaad naar honderdnegenennegentig landen over de hele wereld reizen,
